香丽高速公路边坡地质灾害发育特征与易发性区划
P694; 针对香丽高速公路边坡地质灾害,在详细的道路工程勘察设计文件的基础上,结合现场踏勘调查,系统地研究了其边坡地质灾害的主要类型、发育特征和分布规律;提出高速公路等线性工程边坡灾害的基本地质条件、自然诱发因素、人类工程活动和灾害历史记录等完整信息评价指标.采用层次分析法、专家评分法与因素累积法相结合的研究方法,建立了线性工程边坡地质灾害易发性评价模型,并基于GIS平台完成了香丽高速公路边坡地质灾害的易发性区划.为指导香丽高速公路地质灾害的危险性评价及科学防治提供了重要依据,对类似山区道路等线性工程边坡地质灾害危险性评价研究与实践具有一定的示范作用和参考价值....
Saved in:
| Published in | 中国地质灾害与防治学报 Vol. 32; no. 5; pp. 121 - 129 |
|---|---|
| Main Authors | , , , , |
| Format | Journal Article |
| Language | Chinese |
| Published |
福州大学环境与资源学院,福建福州350100%中铁科学研究院有限公司,四川成都 610036%福州大学环境与资源学院,福建福州350100%中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京 100081%云南省建设投资控股集团有限公司,云南昆明 650000
01.10.2021
中铁科学研究院有限公司,四川成都 610036 |
| Subjects | |
| Online Access | Get full text |
| ISSN | 1003-8035 |
| DOI | 10.16031/j.cnki.issn.1003-8035.2021.05-15 |
Cover
| Summary: | P694; 针对香丽高速公路边坡地质灾害,在详细的道路工程勘察设计文件的基础上,结合现场踏勘调查,系统地研究了其边坡地质灾害的主要类型、发育特征和分布规律;提出高速公路等线性工程边坡灾害的基本地质条件、自然诱发因素、人类工程活动和灾害历史记录等完整信息评价指标.采用层次分析法、专家评分法与因素累积法相结合的研究方法,建立了线性工程边坡地质灾害易发性评价模型,并基于GIS平台完成了香丽高速公路边坡地质灾害的易发性区划.为指导香丽高速公路地质灾害的危险性评价及科学防治提供了重要依据,对类似山区道路等线性工程边坡地质灾害危险性评价研究与实践具有一定的示范作用和参考价值. |
|---|---|
| ISSN: | 1003-8035 |
| DOI: | 10.16031/j.cnki.issn.1003-8035.2021.05-15 |