考虑塔梁影响的交叉索多塔斜拉桥中塔抗推刚度估算公式

U448.27; 为深入研究交叉索的作用机理,基于变形协调原理,忽略边塔水平小位移,推导了在塔、梁自身刚度影响下,交叉索对多塔斜拉桥中塔约束刚度的估算公式,并进行算例验证.研究结果表明:推导的公式解与有限元解的误差在8%以内,满足斜拉桥概念设计的精度要求.跨中交叉拉索可以使主梁挠度减小,进而提高多塔斜拉桥的整体刚度.多塔斜拉桥整体刚度随交叉索数量的增加而增大,设置10对交叉索后中塔位移减小量高达51%,但刚度增大趋势逐渐减缓.对于交叉索多塔斜拉桥而言,桥塔自身刚度的改变对中塔抗推刚度的影响大于主梁,但二者皆小于跨中交叉索对中塔抗推刚度的影响....

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Published in北京工业大学学报 Vol. 44; no. 4; pp. 577 - 584
Main Authors 邬晓光, 姚丝思, 陈恒大, 李铸
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室,西安,710064%长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室,西安 710064 01.04.2018
中交第一公路勘察设计研究院有限公司,西安 710068%陕西省土地工程建设集团,西安,710075%中交第一公路勘察设计研究院有限公司,西安,710068
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ISSN0254-0037
DOI10.11936/bjutxb2017010012

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Summary:U448.27; 为深入研究交叉索的作用机理,基于变形协调原理,忽略边塔水平小位移,推导了在塔、梁自身刚度影响下,交叉索对多塔斜拉桥中塔约束刚度的估算公式,并进行算例验证.研究结果表明:推导的公式解与有限元解的误差在8%以内,满足斜拉桥概念设计的精度要求.跨中交叉拉索可以使主梁挠度减小,进而提高多塔斜拉桥的整体刚度.多塔斜拉桥整体刚度随交叉索数量的增加而增大,设置10对交叉索后中塔位移减小量高达51%,但刚度增大趋势逐渐减缓.对于交叉索多塔斜拉桥而言,桥塔自身刚度的改变对中塔抗推刚度的影响大于主梁,但二者皆小于跨中交叉索对中塔抗推刚度的影响.
ISSN:0254-0037
DOI:10.11936/bjutxb2017010012