考虑塔梁影响的交叉索多塔斜拉桥中塔抗推刚度估算公式
U448.27; 为深入研究交叉索的作用机理,基于变形协调原理,忽略边塔水平小位移,推导了在塔、梁自身刚度影响下,交叉索对多塔斜拉桥中塔约束刚度的估算公式,并进行算例验证.研究结果表明:推导的公式解与有限元解的误差在8%以内,满足斜拉桥概念设计的精度要求.跨中交叉拉索可以使主梁挠度减小,进而提高多塔斜拉桥的整体刚度.多塔斜拉桥整体刚度随交叉索数量的增加而增大,设置10对交叉索后中塔位移减小量高达51%,但刚度增大趋势逐渐减缓.对于交叉索多塔斜拉桥而言,桥塔自身刚度的改变对中塔抗推刚度的影响大于主梁,但二者皆小于跨中交叉索对中塔抗推刚度的影响....
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| Published in | 北京工业大学学报 Vol. 44; no. 4; pp. 577 - 584 |
|---|---|
| Main Authors | , , , |
| Format | Journal Article |
| Language | Chinese |
| Published |
长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室,西安,710064%长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室,西安 710064
01.04.2018
中交第一公路勘察设计研究院有限公司,西安 710068%陕西省土地工程建设集团,西安,710075%中交第一公路勘察设计研究院有限公司,西安,710068 |
| Subjects | |
| Online Access | Get full text |
| ISSN | 0254-0037 |
| DOI | 10.11936/bjutxb2017010012 |
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| Summary: | U448.27; 为深入研究交叉索的作用机理,基于变形协调原理,忽略边塔水平小位移,推导了在塔、梁自身刚度影响下,交叉索对多塔斜拉桥中塔约束刚度的估算公式,并进行算例验证.研究结果表明:推导的公式解与有限元解的误差在8%以内,满足斜拉桥概念设计的精度要求.跨中交叉拉索可以使主梁挠度减小,进而提高多塔斜拉桥的整体刚度.多塔斜拉桥整体刚度随交叉索数量的增加而增大,设置10对交叉索后中塔位移减小量高达51%,但刚度增大趋势逐渐减缓.对于交叉索多塔斜拉桥而言,桥塔自身刚度的改变对中塔抗推刚度的影响大于主梁,但二者皆小于跨中交叉索对中塔抗推刚度的影响. |
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| ISSN: | 0254-0037 |
| DOI: | 10.11936/bjutxb2017010012 |