双球环三球销式等速万向节的动力学特性研究

U464.1; 建立了双球环三球销式等速万向节的多体动力学模型,分析了其工作过程中产生的动态力,并测试了轴向派生力和高频滑移阻力,计算结果和试验测试结果的对比验证了模型的正确性.基于建立的模型,对比分析三球销式等速万向节和双球环三球销式等速万向节的动力学特性,结果表明:双球环三球销式等速万向节的轴向派生力减小了80％,高频滑移阻力减小了50％....

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Published in华南理工大学学报（自然科学版） Vol. 48; no. 11; pp. 80 - 86
Main Authors 邱胤原, 甄冉, 李瑞龙, 上官文斌
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 福建工程学院机械与汽车工程学院,福建福州350118%山东美晨工业集团有限公司,山东潍坊262200%华南理工大学机械与汽车工程学院,广东广州510640 01.11.2020
华南理工大学机械与汽车工程学院,广东广州510640
Subjects
双球环
高频滑移阻力
动力学
轴向派生力
三球销式等速万向节
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ISSN1000-565X
DOI10.12141/j.issn.1000-565X.200199

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Summary:U464.1; 建立了双球环三球销式等速万向节的多体动力学模型,分析了其工作过程中产生的动态力,并测试了轴向派生力和高频滑移阻力,计算结果和试验测试结果的对比验证了模型的正确性.基于建立的模型,对比分析三球销式等速万向节和双球环三球销式等速万向节的动力学特性,结果表明:双球环三球销式等速万向节的轴向派生力减小了80％,高频滑移阻力减小了50％.
ISSN:1000-565X
DOI:10.12141/j.issn.1000-565X.200199