基于不同涡黏模型的三心拱巷道风流数值模拟研究

TD722; 为了研究不同湍流模型在预测U形钢支护三心拱巷道截面风速分布的差异性,选取相同边界条件下风洞实测风速与基于标准k-epsilon模型、标准k-omega模型、Spalart-Allmaras模型等3种湍流模型的仿真风速进行比较.结果表明,上述3种湍流模型均能大致描述巷道风流特征,巷道截面处风速实测值与仿真值的绝对误差与入口风速呈正相关关系,与壁面距离呈负相关关系;以绝对误差平均值和均方根误差为评判准则,标准k-epsilon模型在模拟巷道风速时与现场实测风速数据的拟合度较高,Spalart-Allmaras模型次之,标准k-omega模型拟合度较低....

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in矿业安全与环保 Vol. 51; no. 3; pp. 97 - 106
Main Authors 程熙宇, 周春山, 陈鹏燕
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 山西省矿井通风与火灾防治工程技术研究中心,山西太原 030000 01.06.2024
太原理工大学安全与应急管理工程学院,山西晋中 030600%太原理工大学安全与应急管理工程学院,山西晋中 030600
Subjects
计算流体力学
eddy viscosity model
风流特征
computational fluid dynamics
three-core arch roadway
U-shape steel support
三心拱巷道
数值模拟
wind flow characteristic
U形钢支护
涡黏模型
numerical simulation
Online AccessGet full text
ISSN1008-4495
DOI10.19835/j.issn.1008-4495.20230032

Cover

More Information
Summary:TD722; 为了研究不同湍流模型在预测U形钢支护三心拱巷道截面风速分布的差异性,选取相同边界条件下风洞实测风速与基于标准k-epsilon模型、标准k-omega模型、Spalart-Allmaras模型等3种湍流模型的仿真风速进行比较.结果表明,上述3种湍流模型均能大致描述巷道风流特征,巷道截面处风速实测值与仿真值的绝对误差与入口风速呈正相关关系,与壁面距离呈负相关关系;以绝对误差平均值和均方根误差为评判准则,标准k-epsilon模型在模拟巷道风速时与现场实测风速数据的拟合度较高,Spalart-Allmaras模型次之,标准k-omega模型拟合度较低.
ISSN:1008-4495
DOI:10.19835/j.issn.1008-4495.20230032