含主动约束阻尼悬臂梁两种减振机理的模拟

O328%TH113; 以部分贴敷主动约束阻尼(active constrained layer damping,简称ACLD)悬臂梁为对象,研究了其所包含的两种减振机理的模拟方法.首先,通过分析ACLD结构的受力及变形,描述了ACLD减振中所包含的黏弹性层剪切耗能和压电层反相阻滞作用两种减振机理;其次,将黏弹性剪切变形体现在形函数中,再结合压电方程与力学公式推导出压电阻滞力,创建了包含两种减振机理的ACLD处理复合梁的动力学模型;最后,通过组建的ACLD悬臂梁减振实验系统对仿真分析结果进行了验证,同时对比分析了仅包含被动约束阻尼或压电反相阻滞单一减振机制以及ACLD处理时复合梁的时域响应.结...

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Published in振动、测试与诊断 Vol. 43; no. 6; pp. 1129 - 1135
Main Authors 黎明, 孙伟, 刘钺
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 东北大学航空动力装备振动及控制教育部重点实验室 沈阳,110819 01.12.2023
东北大学机械工程与自动化学院 沈阳,110819
Subjects
主动约束层阻尼
悬臂梁结构
振动响应分析
active constrained layer damping
vibration re-sponse analysis
the mechanism of vibration reduction
动力学建模
cantilever beam structure
减振机理
dynamics modeling
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ISSN1004-6801
DOI10.16450/j.cnki.issn.1004-6801.2023.06.012

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Summary:O328%TH113; 以部分贴敷主动约束阻尼(active constrained layer damping,简称ACLD)悬臂梁为对象,研究了其所包含的两种减振机理的模拟方法.首先,通过分析ACLD结构的受力及变形,描述了ACLD减振中所包含的黏弹性层剪切耗能和压电层反相阻滞作用两种减振机理;其次,将黏弹性剪切变形体现在形函数中,再结合压电方程与力学公式推导出压电阻滞力,创建了包含两种减振机理的ACLD处理复合梁的动力学模型;最后,通过组建的ACLD悬臂梁减振实验系统对仿真分析结果进行了验证,同时对比分析了仅包含被动约束阻尼或压电反相阻滞单一减振机制以及ACLD处理时复合梁的时域响应.结果表明:仿真计算与实验值的最大偏差为18.6%,证明了所创建的包含两种减振机理分析模型的合理性;ACLD由于同时包含两种减振机理,其减振效果要优于单一的振动控制方法.
ISSN:1004-6801
DOI:10.16450/j.cnki.issn.1004-6801.2023.06.012