基于多维空间相似理论的铁路主要技术标准选定方法研究

U212.31; 为提高线路方案主要技术标准的设计决策水平,采用GIS二次开发技术建立铁路主要技术标准案例库,从自然属性和社会属性考虑影响主要技术标准选择的各因素作用,构建主要技术标准的多维空间相似决策模型及算法,实现了基于多维空间相似理论的主要技术标准选定方法.通过新建天陇铁路对研究方法进行了验证,应用结果表明:基于GIS的线路主要技术标准案例库,可实现案例的有效管理和筛选分析,该设计方法充分挖掘了技术标准与沿线地理环境的内在相互关系,通过利用既有案例提高了线路主要技术标准设计决策的合理性,可为今后线路方案的智能化设计提供参考....

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Published in铁道标准设计 Vol. 66; no. 4; pp. 30 - 35
Main Authors 高玉祥, 董晓峰, 程建军, 韩峰
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 北京交通大学土木建筑工程学院,北京 100044%北京交通大学建筑与艺术学院,北京 100044%石河子大学水利建筑工程学院,新疆石河子 832003%兰州交通大学土木工程学院,兰州 730070 01.04.2022
Subjects
铁路线路;主要技术标准;多维空间相似理论;案例库;GIS
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ISSN1004-2954
DOI10.13238/j.issn.1004-2954.202012200005

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Abstract U212.31; 为提高线路方案主要技术标准的设计决策水平,采用GIS二次开发技术建立铁路主要技术标准案例库,从自然属性和社会属性考虑影响主要技术标准选择的各因素作用,构建主要技术标准的多维空间相似决策模型及算法,实现了基于多维空间相似理论的主要技术标准选定方法.通过新建天陇铁路对研究方法进行了验证,应用结果表明:基于GIS的线路主要技术标准案例库,可实现案例的有效管理和筛选分析,该设计方法充分挖掘了技术标准与沿线地理环境的内在相互关系,通过利用既有案例提高了线路主要技术标准设计决策的合理性,可为今后线路方案的智能化设计提供参考.
AbstractList U212.31; 为提高线路方案主要技术标准的设计决策水平,采用GIS二次开发技术建立铁路主要技术标准案例库,从自然属性和社会属性考虑影响主要技术标准选择的各因素作用,构建主要技术标准的多维空间相似决策模型及算法,实现了基于多维空间相似理论的主要技术标准选定方法.通过新建天陇铁路对研究方法进行了验证,应用结果表明:基于GIS的线路主要技术标准案例库,可实现案例的有效管理和筛选分析,该设计方法充分挖掘了技术标准与沿线地理环境的内在相互关系,通过利用既有案例提高了线路主要技术标准设计决策的合理性,可为今后线路方案的智能化设计提供参考.
Author 程建军
韩峰
董晓峰
高玉祥
AuthorAffiliation 北京交通大学土木建筑工程学院,北京 100044%北京交通大学建筑与艺术学院,北京 100044%石河子大学水利建筑工程学院,新疆石河子 832003%兰州交通大学土木工程学院,兰州 730070
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