基于核密度估计的干接缝装配式桥墩概率性地震损伤特性分析

U443.22; 为研究装配式桥墩的地震损伤特性,建立了干接缝拼装桥墩的纤维模型,以150条近场地震动为激励,开展了不同混凝土强度、初始预应力水平及节段个数的预制拼装桥墩增量动力分析,并采用核密度估计法获得了拼装桥墩和同尺寸现浇桥墩的地震易损性曲线.结果表明,相较于现浇桥墩,拼装桥墩各级损伤状态的超越概率更大.当混凝土强度在C30～C45范围内变化时,提高强度可降低拼装桥墩发生轻微、中等及严重损伤的概率;鉴于高强混凝土的脆性特性,混凝土强度超过C50时则会增大桥墩完全破坏的概率.当初始预应力水平为30％～50％时,提高预应力对轻微及中等损伤的发生概率影响不大,但会增加桥墩严重损伤及完全破坏的概...

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Published in东南大学学报（自然科学版） Vol. 51; no. 4; pp. 566 - 574
Main Authors 江辉, 李辰, 冯梦瑶, 罗萌, 马馨怡
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044 20.07.2021
中国铁道科学研究院高速铁路轨道技术国家重点实验室,北京100081%北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044%民航机场规划设计研究总院有限公司,北京100101
Subjects
装配式桥墩
核密度估计法
非参数估计
IDA
概率性地震损伤特性
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ISSN1001-0505
DOI10.3969/j.issn.1001-0505.2021.04.003

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Abstract U443.22; 为研究装配式桥墩的地震损伤特性,建立了干接缝拼装桥墩的纤维模型,以150条近场地震动为激励,开展了不同混凝土强度、初始预应力水平及节段个数的预制拼装桥墩增量动力分析,并采用核密度估计法获得了拼装桥墩和同尺寸现浇桥墩的地震易损性曲线.结果表明,相较于现浇桥墩,拼装桥墩各级损伤状态的超越概率更大.当混凝土强度在C30～C45范围内变化时,提高强度可降低拼装桥墩发生轻微、中等及严重损伤的概率;鉴于高强混凝土的脆性特性,混凝土强度超过C50时则会增大桥墩完全破坏的概率.当初始预应力水平为30％～50％时,提高预应力对轻微及中等损伤的发生概率影响不大,但会增加桥墩严重损伤及完全破坏的概率.当节段个数在2～8范围内变化时,对桥墩各级损伤状态超越概率的影响不明显.
AbstractList U443.22; 为研究装配式桥墩的地震损伤特性,建立了干接缝拼装桥墩的纤维模型,以150条近场地震动为激励,开展了不同混凝土强度、初始预应力水平及节段个数的预制拼装桥墩增量动力分析,并采用核密度估计法获得了拼装桥墩和同尺寸现浇桥墩的地震易损性曲线.结果表明,相较于现浇桥墩,拼装桥墩各级损伤状态的超越概率更大.当混凝土强度在C30～C45范围内变化时,提高强度可降低拼装桥墩发生轻微、中等及严重损伤的概率;鉴于高强混凝土的脆性特性,混凝土强度超过C50时则会增大桥墩完全破坏的概率.当初始预应力水平为30％～50％时,提高预应力对轻微及中等损伤的发生概率影响不大,但会增加桥墩严重损伤及完全破坏的概率.当节段个数在2～8范围内变化时,对桥墩各级损伤状态超越概率的影响不明显.
Author 冯梦瑶
罗萌
马馨怡
江辉
李辰
AuthorAffiliation 北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044;中国铁道科学研究院高速铁路轨道技术国家重点实验室,北京100081%北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044%民航机场规划设计研究总院有限公司,北京100101
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Luo Meng
Ma Xinyi
Feng Mengyao
Jiang Hui
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PublicationYear 2021
Publisher 北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044
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