基于VMM和DNiGA的直升机多林区植保作业航线规划
S252+3; 直升机在现代林业病虫害防治中扮演重要角色,合理的航线规划对直升机航空施药至关重要.该研究针对直升机小坡度多片作业林区的情况,开发了一种适用于单个林区施药航线规划的向量建模法(Vector Modeling Method,VMM)和适用于多林区间调度航线规划的双层嵌套遗传算法(Double Nested improved Genetic Algorithm,DNiGA).VMM法以减少单林区间掉头次数和多余覆盖率为规划航线目标,DNiGA算法以外层遗传算法求解调度航线,内层遗传算法作为协助求解外层遗传算法适应度的算子,求解考虑各林区进出入点的区域间最优调度路径.在自建多林区环境下...
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          | Published in | 农业工程学报 Vol. 38; no. 1; pp. 70 - 79 | 
|---|---|
| Main Authors | , , , , , , | 
| Format | Journal Article | 
| Language | Chinese | 
| Published | 
            安徽农业大学工学院,合肥 230036
    
        2022
     安徽科技学院机械工程学院,凤阳 233100%南京林业大学机械电子工程学院,南京 210037%南京林业大学机械电子工程学院,南京 210037 南京林业大学机械电子工程学院,南京 210037  | 
| Subjects | |
| Online Access | Get full text | 
| ISSN | 1002-6819 | 
| DOI | 10.11975/j.issn.1002-6819.2022.01.008 | 
Cover
| Abstract | S252+3; 直升机在现代林业病虫害防治中扮演重要角色,合理的航线规划对直升机航空施药至关重要.该研究针对直升机小坡度多片作业林区的情况,开发了一种适用于单个林区施药航线规划的向量建模法(Vector Modeling Method,VMM)和适用于多林区间调度航线规划的双层嵌套遗传算法(Double Nested improved Genetic Algorithm,DNiGA).VMM法以减少单林区间掉头次数和多余覆盖率为规划航线目标,DNiGA算法以外层遗传算法求解调度航线,内层遗传算法作为协助求解外层遗传算法适应度的算子,求解考虑各林区进出入点的区域间最优调度路径.在自建多林区环境下进行算法验证.对VMM和Slice算法进行对比,在3种喷幅下,VMM法的掉头次数均明显少于Slice算法,多余覆盖率分别为2.31%、5.28%和6.64%.对DNiGA与分步式IGA-GA算法进行比较,喷幅10、20、30 m时DNiGA算法求得区域间最优调度航线长度分别为5006.09、4644.97和5295.47 m,较IGA-GA分别缩短了11.24%、5.11%和6.59%.R44直升机多林区植保作业试验表明,VMM和DNiGA算法规划的航线比人工经验法的掉头次数减少4次,多余覆盖率降低27.8%,施药航线长度缩短6.15%,区域间调度航线长度缩短16.41%.该算法适用于直升机多林区植保作业航线规划,可减少掉头次数,降低多余覆盖率,缩短区域间调度航线长度,对实现智慧农林植保作业具有一定价值. | 
    
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| AbstractList | S252+3; 直升机在现代林业病虫害防治中扮演重要角色,合理的航线规划对直升机航空施药至关重要.该研究针对直升机小坡度多片作业林区的情况,开发了一种适用于单个林区施药航线规划的向量建模法(Vector Modeling Method,VMM)和适用于多林区间调度航线规划的双层嵌套遗传算法(Double Nested improved Genetic Algorithm,DNiGA).VMM法以减少单林区间掉头次数和多余覆盖率为规划航线目标,DNiGA算法以外层遗传算法求解调度航线,内层遗传算法作为协助求解外层遗传算法适应度的算子,求解考虑各林区进出入点的区域间最优调度路径.在自建多林区环境下进行算法验证.对VMM和Slice算法进行对比,在3种喷幅下,VMM法的掉头次数均明显少于Slice算法,多余覆盖率分别为2.31%、5.28%和6.64%.对DNiGA与分步式IGA-GA算法进行比较,喷幅10、20、30 m时DNiGA算法求得区域间最优调度航线长度分别为5006.09、4644.97和5295.47 m,较IGA-GA分别缩短了11.24%、5.11%和6.59%.R44直升机多林区植保作业试验表明,VMM和DNiGA算法规划的航线比人工经验法的掉头次数减少4次,多余覆盖率降低27.8%,施药航线长度缩短6.15%,区域间调度航线长度缩短16.41%.该算法适用于直升机多林区植保作业航线规划,可减少掉头次数,降低多余覆盖率,缩短区域间调度航线长度,对实现智慧农林植保作业具有一定价值. | 
    
| Author | 方树平 茹煜 胡晨明 李建平 刘洋洋 刘彬 夏达明  | 
    
| AuthorAffiliation | 南京林业大学机械电子工程学院,南京 210037;安徽科技学院机械工程学院,凤阳 233100%南京林业大学机械电子工程学院,南京 210037%南京林业大学机械电子工程学院,南京 210037;安徽农业大学工学院,合肥 230036 | 
    
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| Author_FL | Ru Yu Li Jianping Hu Chenming Liu Bin Fang Shuping Liu Yangyang Xia Daming  | 
    
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| DOI | 10.11975/j.issn.1002-6819.2022.01.008 | 
    
| DatabaseName | Wanfang Data Journals - Hong Kong WANFANG Data Centre Wanfang Data Journals 万方数据期刊 - 香港版 China Online Journals (COJ) China Online Journals (COJ)  | 
    
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| Discipline | Agriculture | 
    
| DocumentTitle_FL | Route planning for multi-forest areas of helicopter plant protection operations based on vector modeling method and double-layer nested improved genetic algorithm | 
    
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| ISSN | 1002-6819 | 
    
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| Issue | 1 | 
    
| Keywords | 直升机;算法;植保;航线规划;施药航线;调度航线 | 
    
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| PublicationTitle | 农业工程学报 | 
    
| PublicationTitle_FL | Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering | 
    
| PublicationYear | 2022 | 
    
| Publisher | 安徽农业大学工学院,合肥 230036 安徽科技学院机械工程学院,凤阳 233100%南京林业大学机械电子工程学院,南京 210037%南京林业大学机械电子工程学院,南京 210037 南京林业大学机械电子工程学院,南京 210037  | 
    
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| Title | 基于VMM和DNiGA的直升机多林区植保作业航线规划 | 
    
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