航空碳纤维增强树脂基复合材料加筋壁板吸湿行为

TB332; 为研究碳纤维增强树脂基复合材料加筋壁板在湿热环境中的吸湿特性,在70℃/85％ 相对湿度的条件中开展了吸湿实验,结合实验数据,提出了复合材料加筋壁板的阶段吸湿模型,并对该型结构的吸湿行为进行了有限元仿真.结果表明:复合材料加筋壁板在吸湿初期符合Fick吸湿定律,在吸湿后期存在明显的阶段吸湿现象;提出的阶段吸湿模型具有较高的分析精度,阶段吸湿模型的吸湿曲线与有限元仿真结果保持一致,计算误差在5％ 以内;水分浓度分布结果揭示复合材料加筋壁板的阶段吸湿机制,结构在不同厚度的吸湿平衡速率差异是导致阶段吸湿现象的主要原因....

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in材料工程 Vol. 46; no. 12; pp. 61 - 69
Main Authors 谭翔飞, 谭鹏达, 何宇廷, 冯宇, 安涛, 张天宇, 刘凯
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 空军工程大学航空航天工程学院,西安,710038%重庆市南坪中学校 ,重庆,400000 20.12.2018
Subjects
水分浓度分布
吸湿模型
吸湿行为
复合材料加筋壁板
Online AccessGet full text
ISSN1001-4381
DOI10.11868/j.issn.1001-4381.2017.000728

Cover

More Information
Summary:TB332; 为研究碳纤维增强树脂基复合材料加筋壁板在湿热环境中的吸湿特性,在70℃/85％ 相对湿度的条件中开展了吸湿实验,结合实验数据,提出了复合材料加筋壁板的阶段吸湿模型,并对该型结构的吸湿行为进行了有限元仿真.结果表明:复合材料加筋壁板在吸湿初期符合Fick吸湿定律,在吸湿后期存在明显的阶段吸湿现象;提出的阶段吸湿模型具有较高的分析精度,阶段吸湿模型的吸湿曲线与有限元仿真结果保持一致,计算误差在5％ 以内;水分浓度分布结果揭示复合材料加筋壁板的阶段吸湿机制,结构在不同厚度的吸湿平衡速率差异是导致阶段吸湿现象的主要原因.
ISSN:1001-4381
DOI:10.11868/j.issn.1001-4381.2017.000728