KCS船舶尾流感应电磁场仿真分析

U674.701%TJ630; 为了更系统地研究船舶在航行过程中引起的尾流感应电磁场,文中以有限元法为基础,利用磁流体力学、麦克斯韦方程组等电磁场和流体力学理论,对KCS船舶尾流运动产生的感应电磁场进行仿真分析.结果表明:KCS船舶尾流感应磁场量级在可探测范围内有明显的分布规律;尾流感应磁场在传播方向上存在极值,其大小与测量位置相关;尾流感应磁场先随距离增大到极值,再沿传播距离方向逐渐衰减;尾流电流密度沿传播距离方向逐渐衰减.文中的研究可为海洋电磁探测及船舶跟踪和定位等研究提供参考....

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Published in水下无人系统学报 Vol. 32; no. 5; pp. 818 - 832
Main Authors 兰青, 闫林波, 任斌斌
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 西安工业大学 基础学院,陕西 西安,710021 01.10.2024
Subjects
induced electromagnetic field
finite element method
船舶尾流
ship wake
感应电磁场
磁流体力学
有限元法
magnetic fluid dynamics
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ISSN2096-3920
DOI10.11993/j.issn.2096-3920.2023-0101

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Summary:U674.701%TJ630; 为了更系统地研究船舶在航行过程中引起的尾流感应电磁场,文中以有限元法为基础,利用磁流体力学、麦克斯韦方程组等电磁场和流体力学理论,对KCS船舶尾流运动产生的感应电磁场进行仿真分析.结果表明:KCS船舶尾流感应磁场量级在可探测范围内有明显的分布规律;尾流感应磁场在传播方向上存在极值,其大小与测量位置相关;尾流感应磁场先随距离增大到极值,再沿传播距离方向逐渐衰减;尾流电流密度沿传播距离方向逐渐衰减.文中的研究可为海洋电磁探测及船舶跟踪和定位等研究提供参考.
ISSN:2096-3920
DOI:10.11993/j.issn.2096-3920.2023-0101