面向车联网通勤的双阶段认证密钥协商协议

TN915.08; 针对通勤车辆在车联网中向路边单元(RSU)获取服务的安全与效率问题,提出了一种双阶段的认证密钥协商协议.在初始认证阶段,利用车辆、RSU和可信机构(TA)间协商的3个独立会话密钥,保障2个实体间传输的隐私不被第三方实体窃取.在快速认证阶段,车辆和RSU间利用车辆旅行时间表高效地完成相互认证.协议支持车辆匿名与匿名追溯,且能防止通勤路线等隐私泄露.此外,通过随机预言机证明了协议的安全性.仿真结果表明,在典型通勤场景下,所提方案比同类方案降低了59.35%的计算开销和44.21%的通信开销....

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Bibliographic Details
Published in通信学报 Vol. 45; no. 5; pp. 128 - 139
Main Authors 张海波, 余艺, 王冬宇, 贺晓帆
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 重庆邮电大学通信与信息工程学院,重庆 400065 30.05.2024
公共大数据安全技术重庆市重点实验室,重庆 401420%重庆邮电大学通信与信息工程学院,重庆 400065%北京邮电大学人工智能学院,北京 100876%武汉大学电子信息学院,湖北 武汉 430072
Subjects
authentication key agreement
匿名追溯
random oracle
车联网
Internet of vechicles
anonymous traceability
随机预言机
认证密钥协商
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ISSN1000-436X
DOI10.11959/j.issn.1000-436x.2024084

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Summary:TN915.08; 针对通勤车辆在车联网中向路边单元(RSU)获取服务的安全与效率问题,提出了一种双阶段的认证密钥协商协议.在初始认证阶段,利用车辆、RSU和可信机构(TA)间协商的3个独立会话密钥,保障2个实体间传输的隐私不被第三方实体窃取.在快速认证阶段,车辆和RSU间利用车辆旅行时间表高效地完成相互认证.协议支持车辆匿名与匿名追溯,且能防止通勤路线等隐私泄露.此外,通过随机预言机证明了协议的安全性.仿真结果表明,在典型通勤场景下,所提方案比同类方案降低了59.35%的计算开销和44.21%的通信开销.
ISSN:1000-436X
DOI:10.11959/j.issn.1000-436x.2024084