LRT 事業におけるVR システムの設計

日本の都市の多くは現在, 中心市街地の衰退, 少子高齢化, 自動車交通への依存などの課題を抱えており, それらの解決策のひとつとして公共交通の見直しが考えられている. そこで, LRT の導入が各地で検討されている. しかし, LRT のような新たな公共交通システムを導入する際は, 交通の視点のみならず景観や今後のまちづくりのことも考慮していかなければならない. そのため, 事業関係者のみならず周辺住民や企業, NPO 等を含めた参加型デザインプロセスに対応しなければならない. これらの課題を受け, 本研究ではLRT 事業においてVR システムに必要な条件を整理し, 交通, 景観, まちづくり...

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Published in土木情報利用技術論文集 Vol. 17; pp. 271 - 278
Main Authors 川口, 貴之, 西村, 善博, 福田, 知弘, 矢吹, 信喜
Format Journal Article
LanguageJapanese
Published 公益社団法人 土木学会 2008
Subjects
LRT
VR
まちづくり
交通計画
合意形成
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ISSN1349-1040
1884-913X
DOI10.2208/journalac2003.17.0_271

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Abstract 日本の都市の多くは現在, 中心市街地の衰退, 少子高齢化, 自動車交通への依存などの課題を抱えており, それらの解決策のひとつとして公共交通の見直しが考えられている. そこで, LRT の導入が各地で検討されている. しかし, LRT のような新たな公共交通システムを導入する際は, 交通の視点のみならず景観や今後のまちづくりのことも考慮していかなければならない. そのため, 事業関係者のみならず周辺住民や企業, NPO 等を含めた参加型デザインプロセスに対応しなければならない. これらの課題を受け, 本研究ではLRT 事業においてVR システムに必要な条件を整理し, 交通, 景観, まちづくり等の多様な視点からの検討を可能とするシステムの設計を実施した.
AbstractList 日本の都市の多くは現在, 中心市街地の衰退, 少子高齢化, 自動車交通への依存などの課題を抱えており, それらの解決策のひとつとして公共交通の見直しが考えられている. そこで, LRT の導入が各地で検討されている. しかし, LRT のような新たな公共交通システムを導入する際は, 交通の視点のみならず景観や今後のまちづくりのことも考慮していかなければならない. そのため, 事業関係者のみならず周辺住民や企業, NPO 等を含めた参加型デザインプロセスに対応しなければならない. これらの課題を受け, 本研究ではLRT 事業においてVR システムに必要な条件を整理し, 交通, 景観, まちづくり等の多様な視点からの検討を可能とするシステムの設計を実施した.
Author 西村, 善博
川口, 貴之
福田, 知弘
矢吹, 信喜
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  organization: 大阪大学大学院 工学研究科環境・エネルギー工学専攻 博士前期課程 環境設計情報学領域
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References 蒔苗耕司: 道路線形の関数表現を用いた道路設計情報モデルの構築とその実装, 土木情報利用技術論文集, Vol. 13, pp. 205-210, 2004
柴野伸之他: VRを応用した多人数参加型住環境疑似体験システムの開発, 第10回ヒューマン・インタフェース・シンポジウム論文集, 1994
益田哲斉: 大規模3次元空間をリアルタイムに表現できるバーチャルリアリティシステム, 土木情報利用技術講演集, Vol. 29, 2004
福田知弘・加賀有津子・呂〓鉉・河口将弘, 環境デザインを支援する三次元VRシステムでの土量計算機能開発, 土木情報利用技術論文集, Vol. 15, pp. 167-172, 2006
富山ライトレール記録誌編集委員会: 富山ライトレールの誕生, 鹿島出版会, 2007
国土交通省都市・地域整備局都市計画課都市交通調査室: まちづくりと一体になったLRT導入計画ガイダンス, <http://www.mlit.go.jp/crd/tosiko/guidance/index.html>, (入手 2008. 1. 13)
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