大槻, 真., 梅原, 隆., & 吉田, 和. (2005). 双線形ロバスト制御理論と鉄道車両用セミアクティブサスペンションへの応用. 日本機械学会論文集 C編, 71(701), 129-136. https://doi.org/10.1299/kikaic.71.129
Chicago Style (17th ed.) Citation大槻, 真嗣, 隆一 梅原, and 和夫 吉田. "双線形ロバスト制御理論と鉄道車両用セミアクティブサスペンションへの応用." 日本機械学会論文集 C編 71, no. 701 (2005): 129-136. https://doi.org/10.1299/kikaic.71.129.
MLA (9th ed.) Citation大槻, 真嗣, et al. "双線形ロバスト制御理論と鉄道車両用セミアクティブサスペンションへの応用." 日本機械学会論文集 C編, vol. 71, no. 701, 2005, pp. 129-136, https://doi.org/10.1299/kikaic.71.129.
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