커넥티드 차량 보급률 기반 고속도로 돌발상황 검지시간 추정

최근 인공지능 (Artificial Intelligence: AI) 기술 발전으로 폐쇄회로 TV(Closed-Circuit television: CCTV)와 같은 영상 센서에 AI 기술을 도입하여 특정 돌발상황을 검지하고 있으나 대부분 고정식 장비 기반으로 돌발상황 검지가 진행되어왔다. 따라서 모든 도로 공간에 대한 돌발상황 검지에는 한계가 존재해왔다. 그러나 영상 센서와 edge-computing 기술 등의 발전으로 이동식 영상정보 수집 및 분석 기술이 확산되고 있다. 본 연구는 이러한 이동식 영상 수집 및 분석 장비(커넥티드 차...

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Published in韓國ITS學會 論文誌 Vol. 22; no. 3; pp. 38 - 50
Main Authors 남상기, 정연식, 김회경, 김원길
Format Journal Article
LanguageKorean
Published 한국ITS학회 30.06.2023
Subjects
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ISSN1738-0774
2384-1729
DOI10.12815/kits.2023.22.3.38

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Table of Contents:
  • 요약 ABSTRACT Ⅰ. 서론 1. 연구 배경 및 목적 2. 연구의 구성 Ⅱ. 문헌고찰 1. 특정 차량 MPR의 효과분석 2. 문헌고찰 요약 Ⅲ. 커넥티드 기반 돌발상황 검지 기술 Ⅳ. 시뮬레이션 환경 구축 1. 시뮬레이션 개요 2. 돌발상황 구현 Ⅴ. 시뮬레이션 결과 1. 편도 2차로 고속도로 2. 편도 3차로 고속도로 Ⅵ. 결론 및 연구의 한계 ACKNOWLEDGEMENTS REFERENCES