통계적 신뢰구간 개념을 도입한 검지기 성능평가

본 논문은 기존의 단일값(점추정)으로 제시하던 검지기 성능평가 결과를 통계적 신뢰구간(구간추정)으로 제시하기 위한 검지기 성능평가 방안을 제시했다. 일반적으로 구간추정은 점추정에 비해 표본 통계의 더 많은 정보를 제공하기 때문에 기존 단일값으로 제시해 오던 검지기 성능평가 결과의 신뢰성을 향상시킬 수 있다. 방법론은 크게 표본 추출, 평가척도 분석, 평가결과 제시의 세 부분으로 나누어진다. 표본추출 방법에는 다양한 통계적 표본 추출 방법이 있지만 교통, 조도, 기상조건에 따라 변화하는 차량검지기 성능의 특성상 층화추출법이 통계적 신...

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Published in韓國ITS學會 論文誌 Vol. 10; no. 1; pp. 67 - 75
Main Authors 장진환, 김병화
Format Journal Article
LanguageKorean
Published 한국ITS학회 28.02.2011
Subjects
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ISSN1738-0774
2384-1729

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Table of Contents:
  • 요약 Abstract Ⅰ. 연구의 배경 및 목적 Ⅱ. 기존 검지기 성능평가 사례 Ⅲ. 표본추출 방안 및 평가척도 특성 분석 1. 표본추출 방안 2. 평가척도 특성 분석 Ⅳ. 신뢰구간을 반영한 평가결과 제시 1. 퍼센트오차(PE) 활용한 개별 분석단위 오차 신뢰구간 추정 2. 절대퍼센트오차(APE)를 활용한 평가기간 전체 평균오차의 신뢰구간 Ⅴ. 결론 참고문헌