표준규격 교통신호제어기에서 교통류별 전용신호구현방안 연구

• Published in: 한국ITS학회 논문지, 8(5) Vol. 8; no. 5; pp. 57 - 70
• Main Authors: 한원섭, 이호원, 현철승, 주두환, 이철기
• Format: Journal Article
• Language: Korean
• Published: 한국ITS학회 30.10.2009
• Subjects: 전자/정보통신공학; Median lane bus signal; dual ring; overlap phase; LSU(Load Switch Unit)
• ISSN: 1738-0774; 2384-1729

교통여건의 변화로 좌·우회전, 중앙버스 및 자전거 전용신호에 대한 요구가 증대되고 있다. 그러나 현재 운영되고 있는 표준규격 교통신호제어기는 4색등화기를 기반으로 하고 있어, 3색등화기의 방향별 차종별 전용신호를 운영하는 데 제약이 있다. 따라서 본 연구는 기존 표준 교통신호제어기에서 좌·우회전 및 중앙버스의 전용신호를 제어할 수 있는 물리적 소프트웨어적인 방안을 제시하였다. 물리적으로 보행 적, 보행 녹, 적, 황, 화살표 및 녹색등화의 6개 출력단자로 설계된 4색등화기의 신호등구동장치(LSU)를 적, 황, 녹색의 3개 씩 2단...

Table of Contents:

• 요약 Abstract I. 서론 1. 연구 배경 및 목적 2. 연구의 범위 및 방법 II. 신호 의미 및 신호운영 현황 1. 국가별 신호의 의미[1] 2. 방향별 전용신호 운영 현황 3. 중앙버스차로 전용신호 III. 전용신호등면의 구성 및 관련규정 개정 1. 신호등면 구성 2. 관련규정 개정 IV. 표준규격 교통신호제어기 적용방안 1. 하드웨어 구성 2. 소프트웨어 구성 V. 전용신호 적용 시 효과분석 1. 개요 2. 분석결과 VI. 결론 및 향후 연구과제 1. 결론 2. 향후 연구사항 참고문헌