基于网络建模与空间引力模型的城镇空间关联分析
准确把握城镇之间的空间关联格局,可为统筹协调城镇体系发展提供更有力的空间依据。以浙江省义乌市为例,运用多因素综合评价法测算各城镇规模综合指数,针对空间引力模型中距离因子修正问题,采用公路道路网络进行网络建模,通过寻找最优路径来衡量城镇间相互作用的距离关系,进一步以此来分析城镇空间关联的程度。结果表明:义乌市各城镇的规模大小存在明显内部差异,稠城街道最高,赤岸镇最低;义乌市形成了“一小时生活圈”的城镇空间格局,街道之间的平均时间距离低于乡镇;义乌市空间关联度以稠城街道为轴心向外递减,根据城镇相互作用大小可将义乌市城镇体系分为三个梯队。由此认为:采取网络建模下的时间距离来描述城镇间的相对距离关系,...
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| Published in | 上海国土资源 Vol. 43; no. 3; pp. 69 - 75 |
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| Main Authors | , , , , |
| Format | Journal Article |
| Language | Chinese |
| Published |
上海市地质学会
30.09.2022
上海市地质调查研究院 海南大学公共管理学院,海南·海口 570228 海南省公共治理研究中心,海南·海口 570228%海南大学公共管理学院,海南·海口 570228%海南省土地学会,海南·海口 570228 |
| Subjects | |
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| ISSN | 2095-1329 |
| DOI | 10.3969/j.issn.2095-1329.2022.03.012 |
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| Summary: | 准确把握城镇之间的空间关联格局,可为统筹协调城镇体系发展提供更有力的空间依据。以浙江省义乌市为例,运用多因素综合评价法测算各城镇规模综合指数,针对空间引力模型中距离因子修正问题,采用公路道路网络进行网络建模,通过寻找最优路径来衡量城镇间相互作用的距离关系,进一步以此来分析城镇空间关联的程度。结果表明:义乌市各城镇的规模大小存在明显内部差异,稠城街道最高,赤岸镇最低;义乌市形成了“一小时生活圈”的城镇空间格局,街道之间的平均时间距离低于乡镇;义乌市空间关联度以稠城街道为轴心向外递减,根据城镇相互作用大小可将义乌市城镇体系分为三个梯队。由此认为:采取网络建模下的时间距离来描述城镇间的相对距离关系,能够为揭示城镇间相互关系提供更为科学的空间依据,对义乌市空间发展及合理规划具有一定的指导意义。 |
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| ISSN: | 2095-1329 |
| DOI: | 10.3969/j.issn.2095-1329.2022.03.012 |