海上风能等级区划研究:瓶颈与对策

海上风能等新能源是实现碳达峰、碳中和(以下简称"双碳")目标的重要支撑,其资源合理等级区划是资源布局和选址的关键依据.文章首先梳理国内外海上风能等级区划的研究进展,剖析传统区划方案需要改进的6个方面:未能兼顾环境风险和成本效益,资源等级的区域差异不显著,难以满足多样化开发需求,在部分月份不适用,对未来风能等级预估不足,区划结果与机理不符.针对上述问题,采用气候统计方法,提出全要素、全时节、全海域、动态自适应的风能等级区划理念,以及绘制风能等级动态图谱的应对措施,以解决资源开发的宏观战略布局、微观精准选址、长期科学规划难题.期望本研究可以推动海上风能的产业化、规模化、自主化的...

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Published in中国科学院院刊 Vol. 38; no. 4; pp. 654 - 665
Main Authors 郑崇伟, 李崇银
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 中国科学院大气物理研究所 大气科学和地球流体力学数值模拟国家重点实验室 北京 100029%中国科学院大气物理研究所 大气科学和地球流体力学数值模拟国家重点实验室 北京 100029 20.04.2023
海军大连舰艇学院 大连 116018
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ISSN1000-3045
DOI10.16418/j.issn.1000-3045.20220605002

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Summary:海上风能等新能源是实现碳达峰、碳中和(以下简称"双碳")目标的重要支撑,其资源合理等级区划是资源布局和选址的关键依据.文章首先梳理国内外海上风能等级区划的研究进展,剖析传统区划方案需要改进的6个方面:未能兼顾环境风险和成本效益,资源等级的区域差异不显著,难以满足多样化开发需求,在部分月份不适用,对未来风能等级预估不足,区划结果与机理不符.针对上述问题,采用气候统计方法,提出全要素、全时节、全海域、动态自适应的风能等级区划理念,以及绘制风能等级动态图谱的应对措施,以解决资源开发的宏观战略布局、微观精准选址、长期科学规划难题.期望本研究可以推动海上风能的产业化、规模化、自主化的高质量建设,助力我国"双碳"目标实质化、深层化.
ISSN:1000-3045
DOI:10.16418/j.issn.1000-3045.20220605002