|
|
|
|
| LEADER |
00000ntm a22000007u 4500 |
| 001 |
zp71281 |
| 041 |
|
|
|a cze
|
| 100 |
1 |
|
|a Kuře, Antonín
|4 dis
|
| 245 |
1 |
0 |
|a Rizika vlivu lidského faktoru na bezpečnost provozu
|
| 246 |
|
|
|a Risks of the Influence of the Human Factor on Operational Safety
|
| 260 |
|
|
|c 2025
|
| 300 |
|
|
|a 96 s. (125 031 znaků)
|
| 500 |
|
|
|a Studijní obor: Rizikové inženýrství
|
| 500 |
|
|
|a Studijní obor: Risk Engineering
|
| 500 |
|
|
|a Ústav: Ústav krizového řízení
|
| 500 |
|
|
|a Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně. Fakulta logistiky a krizového řízení
|
| 500 |
|
|
|a Tomas Bata University in Zlín. Faculty of Logistics and Crisis Management
|
| 506 |
|
|
|a Bez omezení
|
| 653 |
|
|
|a bezpečnost práce
|
| 653 |
|
|
|a lidský faktor
|
| 653 |
|
|
|a výrobní proces
|
| 653 |
|
|
|a FMEA
|
| 653 |
|
|
|a Ishikawa diagram
|
| 653 |
|
|
|a TESEO
|
| 653 |
|
|
|a Paretova analýza
|
| 653 |
|
|
|a occupational safety
|
| 653 |
|
|
|a human factor
|
| 653 |
|
|
|a manufacturing process
|
| 653 |
|
|
|a FMEA
|
| 653 |
|
|
|a Ishikawa diagram
|
| 653 |
|
|
|a TESEO
|
| 653 |
|
|
|a Pareto analysis
|
| 655 |
|
4 |
|a diplomová práce
|
| 700 |
1 |
|
|a Hoke, Eva
|4 ths
|
| 710 |
2 |
|
|a Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně. Fakulta logistiky a krizového řízení
|4 dgg
|
| 710 |
2 |
|
|a Tomas Bata University in Zlín. Faculty of Logistics and Crisis Management
|4 dgg
|
| 856 |
4 |
0 |
|u http://hdl.handle.net/10563/58512
|y Plný text v Digitální knihovně UTB
|
