Konkurence a výkonnost na evropských železnicích

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author Zdeněk, Tomeš
Format Electronic eBook
LanguageCzech
Published Masarykova univerzita 2014
Edition1. elektronické vydání
Subjects
Online AccessDostupné v BOOKPORT po přihlášení pomocí eduID
ISBN978-80-210-7533-7
978-80-210-7141-4
Physical Description1 online zdroj (150 stran)

Cover

LEADER 00000nam a2200000 i 4500
001 bkp534873654
003 CZ-prgp
005 20230309090846.0
006 m o d
007 cr cn
008 230309s2014 xr o 000 0 cze
020 |a 978-80-210-7533-7  |c 336 Kč  |q (online ; pdf) 
020 |a 978-80-210-7141-4  |c 395 Kč  |q (print) 
040 |a Grada  |b cze  |e rda 
100 1 |a Zdeněk, Tomeš 
245 1 0 |a Konkurence a výkonnost na evropských železnicích  |c Tomeš Zdeněk 
250 |a 1. elektronické vydání 
264 1 |b Masarykova univerzita  |c 2014 
300 |a 1 online zdroj (150 stran) 
336 |a text  |b txt  |2 rdacontent 
337 |a počítač  |b c  |2 rdamedia 
338 |a online zdroj  |b cr  |2 rdacarrier 
520 3 |a Na evropských železnicích byla po roce 1993 implementována reforma, která spočívala ve vertikální (infrastruktura-provoz) a horizontální (nákladní-osobní) separaci odvětví a v umožnění vstupu konkurence na trh železničních služeb. Autor publikace se snaží identifikovat vliv těchto reforem na výkonnost železnice. Projevily se separace kladně, či záporně? Jak se evropské železnice vyrovnaly se vstupem konkurence? Existuje zde rozdíl mezi západoevropskými a východoevropskými státy? Na tyto otázky odpovídá autor prostřednictvím regresní analýzy, provedené na vzorku 27 evropských zemí v období 1995-2011. Ing. Zdeněk Tomeš, Ph.D. je vedoucí Katedry ekonomie na Ekonomicko-správní fakultě Masarykovy univerzity v Brně. Jeho hlavním výzkumným zájmem je ekonomie dopravy. 
650 0 4 |a Ekonomie 
856 4 0 |u https://www.bookport.cz/AccountSaml/SignIn/?idp=https://shibboleth.utb.cz/idp/shibboleth&returnUrl=/kniha/konkurence-a-vykonnost-na-evropskych-zeleznicich-11506/  |y Dostupné v BOOKPORT po přihlášení pomocí eduID