|
|
|
|
| LEADER |
00000ctm a22000007a 4500 |
| 001 |
10638 |
| 003 |
CZ-ZlUTB |
| 005 |
20240830152909.0 |
| 008 |
990618s1996 xr ||||| m | |||||cze|d |
| 040 |
|
|
|a ZLD002
|b cze
|c ZLD002
|
| 041 |
0 |
|
|a cze
|g eng
|
| 072 |
|
7 |
|a 629
|x Dopravní prostředky
|2 Konspekt
|9 19
|
| 080 |
|
|
|a 629.3.027.5
|2 MRF
|
| 080 |
|
|
|a 678.065
|2 2MRF
|
| 080 |
|
|
|a 531:539.3
|2 MRF
|
| 080 |
|
|
|a 534
|2 MRF
|
| 080 |
|
|
|a 519.673
|2 MRF
|
| 080 |
|
|
|a (034.5)
|2 MRF
|
| 100 |
1 |
|
|a Koutný, František
|7 mzk2005282582
|4 aut
|
| 245 |
1 |
0 |
|a O geometrii a mechanice pneumatik
|h [rukopis] :
|b (habilitační práce) /
|c F. Koutný
|
| 260 |
|
|
|a Zlín,
|c 1996
|
| 300 |
|
|
|a 84 listů, [56] listů příloh :
|b il. ;
|c 30 cm
|
| 502 |
|
|
|a Habilitační práce--Vysoké učení technické v Brně, Fakulta technologická, 1996
|
| 546 |
|
|
|a Přílohy v angličtině
|
| 650 |
0 |
7 |
|a pneumatiky
|7 ph124143
|2 czenas
|
| 650 |
0 |
7 |
|a mechanika pružných těles
|7 ph285331
|2 czenas
|
| 650 |
0 |
7 |
|a kmitání
|7 ph121653
|2 czenas
|
| 650 |
0 |
7 |
|a pneumatiky
|7 ph124143
|x konstrukce (technika)
|2 czenas
|
| 650 |
0 |
7 |
|a matematické modelování
|7 ph115240
|2 czenas
|
| 650 |
0 |
7 |
|a pryž
|7 ph218891
|2 czenas
|
| 653 |
0 |
|
|a mechanické vlastnosti
|
| 653 |
0 |
|
|a radiální pneumatiky
|
| 653 |
0 |
|
|a kordové vlákno
|
| 653 |
0 |
|
|a kordy
|
| 655 |
|
7 |
|a habilitační práce
|7 fd185153
|2 czenas
|
| 710 |
2 |
|
|a Vysoké učení technické v Brně.
|b Technologická fakulta ve Zlíně
|7 kn20010709431
|4 dgg
|
| 952 |
|
|
|0 0
|1 0
|4 0
|6 KKOUTNÝF
|7 0
|8 MANUS
|9 18650
|a UTBZL
|b UTBZL
|c 001
|d 2006-07-29
|i K174
|l 0
|o K/KOUTNÝ,F.
|p 420010000174
|r 2019-08-25 00:00:00
|w 2019-08-25
|x N:dar
|y 12
|
| 952 |
|
|
|0 0
|1 0
|4 0
|6 KKOUTNÝF
|7 0
|8 MANUS
|9 18651
|a UTBZL
|b UTBZL
|c 001
|d 2009-09-09
|l 0
|o K/KOUTNÝ,F.
|p 420010005294
|r 2019-08-25 00:00:00
|w 2019-08-25
|x N:převedeno z FT - Špaček;
|y 12
|
| 992 |
|
|
|a DS
|
| 999 |
|
|
|c 10638
|d 10638
|
| 993 |
|
|
|x NEPOSILAT
|y VSKP
|